Mercado por sucursal

¿Cuánto se vende en cada plaza donde estamos, si crece o cae frente al año pasado y qué viene en los próximos tres meses?

Participación y captura

¿Nuestras marcas ganan o pierden mercado, y quién se lo está llevando? La captura es qué parte de los autos inscritos en nuestras plazas los vendió Incamotors.

¿Qué modelos se inmatriculan en mi plaza?

El mercado de la plaza, modelo por modelo: cuál lidera, cuál crece y cuál se cae frente al año pasado, y cómo va un modelo nuestro contra su rival en la misma oficina registral.

¿Qué tan grande es el mercado de usados, y cuánto se financia?

Cuántos vehículos cambian de dueño en la plaza por cada uno nuevo, qué marcas y modelos se revenden, y qué parte del mercado se compra con crédito. Una transferencia es un cambio de dueño inscrito, casi siempre entre particulares: mide el tamaño del mercado, no las ventas de ningún concesionario.

Lo que viene

¿Qué demanda viene en los próximos meses, y qué marcas llegan con más o menos stock del que venden?

Perú vs. Región

¿Qué está pasando con las mismas marcas en Chile, Brasil, Colombia y Ecuador, antes de que llegue a Perú?

Ventas y participación de mercado

Las ventas de Incamotors (las que registra su sistema de ventas, el DMS) divididas entre el mercado de la plaza. Una cifra sola no dice nada: las unidades inmatriculadas en una plaza solo significan algo al saber cuántas de ésas fueron nuestras.

Competencia

¿Qué están ofreciendo hoy los rivales, a qué precio, con qué bono, cuota o tasa, y con qué campaña?

Bandeja de acciones

Situaciones que la plataforma detectó sola en los datos —una marca que gana menos por auto que en las otras sedes, autos que llevan meses sin venderse, un rival que crece— y que piden una decisión. Cada una dice qué pasa, a quién le toca (el cargo y la sede que sugiere la plataforma), qué se espera y cuánto está en juego.

• Nueva: nadie la tomó todavía.
• En curso: alguien la está trabajando; se fija su plazo.
• Hecha: se resolvió; a los 30 días la plataforma mide si la cifra mejoró.
• Descartada: no aplica; deja una nota del porqué.

¿Qué hay que saber antes de usar estas cifras?

Todo lo que puede desviar una conclusión, junto y explicado. Cada salvedad aparece además al lado de la cifra que afecta: esta vista es el inventario completo, no un reemplazo.

Cada marca de la cartera, por sus tres lados

Lo que vendemos nosotros, lo que publica el mercado y lo que entra por aduana. La columna vertebral es lo nuestro porque cubre a todas las marcas de la cartera; la AAP solo nombra a las top de cada segmento y manda el resto a «Otros».

Plazas, marcas y ritmo de la cartera

Dónde abrir, qué marca sumar y con qué marca nos estamos quedando atrás. Cruza el mercado (AAP), la aduana (SUNAT), la competencia y nuestras propias ventas (DMS).

¿Cómo va cada área contra sus metas?

Cada objetivo con su meta del mes, lo real, lo que a hoy se debería llevar y cuánto falta. Las metas de unidades y margen del EMS llegan solas; las de cada área, con su plantilla.

¿Qué pedir esta semana?

Para cada sede y modelo: pedir (y cuántas), mantener, no pedir porque ya hay de más, vender primero lo que está parado, o no pedir porque no se vende. Sale de la venta de los últimos 12 meses sin flotas, de lo que hay en sala y en camino, y de cuánto tarda en llegar cada marca.

¿Qué está comprando el Estado en mi zona?

Las entidades públicas que hoy convocan, adjudican o contratan camionetas, autos, minibuses, ambulancias y camiones en la zona de cada sede. De la convocatoria a la adjudicación pasan pocas semanas: quien se entera tarde ya no llega a presentarse.

Lo que la plataforma no puede deducir sola

La plataforma deduce que un modelo se dejó de vender o que una plaza crece más que el país: eso son cuentas. Lo que no puede saber es si «HYUNDAI LCV_PV» incluye camiones, o si quien compara un Cityray lo compara contra un WR-V. Eso lo sabe quien vende.

¿Hay algo en lo que llegó que no es creíble?

«Salud de datos» mira si la carga corrió. Esta mira las cifras: busca, en todas las tablas y todos los meses, el dato que no cuadra con su propia historia. No corrige nada ni esconde ninguna fila — la plataforma sigue mostrando lo que llegó; aquí se señala dónde mirar.

Alimenta el segundo cerebro de Incamotors

Todo lo que Incamotors sabe y hoy vive en un correo, un Excel o la cabeza de alguien, acá se vuelve memoria de la empresa. No es una bandeja de mensajes: es por donde entran los datos. Lo que hoy mandas por correo —los costos del mes, el stock, una lista de precios, la plantilla de precio estratégico— lo sueltas acá y en menos de un minuto está en las cifras de las demás vistas. 1. eliges el archivo · 2. la plataforma reconoce sola de qué se trata, contra los formatos que ya sabe leer · 3. te dice qué leyó, de qué periodo y qué no entendió. El original queda guardado: nadie te lo va a volver a pedir.

¿Qué cifra está en duda, desde cuándo y quién no ha contestado?

Una cifra que a alguien le parece mal se anota acá, con nombre y fecha. Anotarla no cambia el número: la plataforma sigue mostrando lo que dice la fuente, y acá queda que un humano lo discute. Nada se edita ni se borra; corregir es escribir encima, y lo anterior queda.

Informe semanal: lo de la semana, para cada responsable

Un resumen de lo que pasó la semana que cerró, armado para cada destinatario: elige para quién y verás sus temas, en su orden. «Copiar» deja un mensaje corto, listo para pegar en WhatsApp. Las cifras reservadas se ven acá, pero nunca van en el mensaje: un mensaje reenviado no tiene control de acceso.

Cómo está cada pieza de la plataforma, ahora

Por dónde pasa el dato, de izquierda a derecha, con el estado de cada pieza según la última revisión del vigía. Es el mismo estado de la Oficina y de la Salud de datos: no pueden decir cosas distintas. Toca una caja para ver su detalle.

Quién entra, qué ve y a quién le toca decidir

Dar de alta a alguien ya no exige desplegar. El cargo decide a quién le tocan las acciones y en qué orden ve su portada; los permisos deciden qué ve y qué puede guardar. No son una escalera: quien administra la plataforma no tiene por qué ver la utilidad por sede. No se pide el DNI: no enlaza con nada —el DMS identifica al asesor por su nombre— y guardar documentos de personas sin usarlos es lo contrario de lo que esta plataforma le promete a Incamotors sobre los datos de sus clientes.

¿Quién está usando esto, y quién no?

Una plataforma de datos no fracasa por estar mal hecha: fracasa porque nadie entra, y eso se descubre tarde si no se mide. Acá se mide desde el primer día.

¿Qué guarda esta plataforma de las personas?

Lo que sigue no es una promesa: es el resultado de mirar, hoy, todas las columnas publicadas (lo que sale por esta aplicación), más la medición que la transformación hace de las tablas intermedias y la cuenta de lo que escribe el equipo al usarla. La Ley 29733 obliga a guardar lo mínimo; aquí se puede comprobar cuánto es ese mínimo.

¿Dónde perdemos dinero y qué decisiones no se cumplieron?

Pérdidas por venta, dinero parado, decisiones sin cumplir, sedes y asesores bajo el promedio, y qué cifras leer con cuidado. Cada bloque dice de qué periodo es. Los umbrales los cambia quien administra la plataforma, y cada cambio queda con quién y cuándo.

¿Qué significa cada cifra, y quién lo aprobó?

Cada definición la propone DObs y la aprueba el área de Incamotors que la decide, aquí, con su usuario. Aprobar no cambia ninguna cifra: dice que Incamotors está de acuerdo con lo que la plataforma ya hace. Cuando todas están acordadas, Gerencia firma la versión. Nada se edita ni se borra.

¿Qué cifra cruzó su umbral, a quién se le avisó y quién la tomó?

Cada regla mira una cifra por sede y avisa cuando cambia de estado: cuando una sede pasa a en riesgo (ámbar) o no cumple (rojo) la regla, y cuando vuelve a cumplir. Si sigue igual, no repite. Ninguna alerta sale si las cifras del día no pasaron el control de calidad o si su fuente está caída: queda retenida, con el motivo, y lo que se avisa es la fuente.

¿Quién hace qué para que lleguen las cifras, y qué está detenido?

Las áreas que trabajan detrás de cada cifra y el recorrido del dato, con el estado que revisó el vigía esta mañana. El detalle fuente por fuente está en Salud de datos.

¿Podemos confiar en los números de hoy?

De dónde viene cada cifra, cuándo se cargó por última vez y si algo falló.